Gira de demostración del EC130 T2: Escala en el norte de Italia

El jueves 4 de octubre de 2012, el EC130 T2 se exhibía, al lado de dos EC120 B Colibrí de Eurocopter, en la exposición estática celebrada en la plataforma de Helicopters Italia (Aersud Group), en el aeropuerto Gianni Caproni de Trento, Italia.

Los 124 clientes que acudieron al evento organizado por Aersud, distribuidor italiano de Eurocopter, tuvieron oportunidad de asistir a dos presentaciones formales y luego a una rueda de preguntas y respuestas. Después, a lo largo de la jornada, presenciaron nueve vuelos del EC130 T2 o participaron en ellos.

Así, 55 asistentes a la demostración, incluidos los nueve que se pusieron a los mandos como copiloto, pudieron conocer de cerca y con detalle la aeronave, convenciéndose de sus características de vuelo, su comodidad y su alto rendimiento.

Un vuelo de diez minutos permitió a Olivier Gensse y Elmar Kreutzer demostrar lo que significauna aeronave "T2"

Al término de la jornada, el EC130 T2 voló en menos de media hora a Val Gardena para los preparativos de las demostraciones de trabajo aéreo programadas para el día siguiente.

Viernes, 5 de octubre, última jornada en Italia

El escenario de la demostración fue el hotel Panider Sattel. Allí los clientes pudieron asistir de nuevo a presentaciones y a una demostración de vuelo del EC130 T2. Un vasto y cuidado campo próximo al hotel, convertido por un día en plataforma, fue el lugar perfecto para poner de manifiesto la capacidad del aparato para operaciones con eslinga durante demostraciones de trabajo aéreo.

En esa jornada, las presentaciones no fueron tan formales como en Trento, dado que esta escala final en Italia reunió a curtidos especialistas en trabajos aéreos y en transporte de pasajeros, eso es, a representantes de los dos principales mercados para cuyas misiones el EC130 T2 supone la perfecta solución.

Val Gardena está situado en la región de los Dolomitas, una cadena de alta montaña donde el helicóptero reina en las difíciles misiones de transporte, al tiempo que permite a los pasajeros disfrutar plenamente de un panorama y de un paisaje que cortan la respiración.

Durante la jornada, el EC130 T2 voló cuatro horas y cuarto, alternando circuitos turísticos – en los que diez minutos fueron más que suficientes para respirar la magia de la escena – con demostraciones de trabajos aéreos con cargas de hasta 700 kg (1.400 libras).

En suma, 52 clientes participaron en un total de nueve vuelos, y 13 pilotos especializados en operaciones de levantamiento de carga se pusieron a los mandos del EC130 T2 para probar su nuevo motor.

Tras un merecido día de asueto, el helicóptero y su equipo (O.Gensse, piloto; E. Kreutzer, ingeniero, y P. Mula; mecánico) despegaron de nuevo para continuar la gira de demostración en Amsterdam, Suecia y Noruega.